电芯、电池包、整车轮番极限安全测试，神盾金砖电池安全标准行业最高

8月26日,吉利通过直播对自研自产的神盾金砖电池进行了深度技术解读,并透露领克10 EM-P搭载的神盾金砖电池,顺利通过了中汽中心新能源检验中心开展的行业首个“整车+整包”带电六大串行极端测试。此前,神盾金砖电芯还成功挑战了8针同刺、多面挤压、真弹贯穿、36吨坦克碾压等多项远超国标的“极限测试”,拥有军工级安全。

目前,神盾金砖电池产品已包含超级快充、高能量密度、超级混动三大系列,均拥有超安全、超快充、高倍率、超耐用等行业领先的性能优势,树立了磷酸铁锂电池的新标杆,助力吉利新能源产品屡创销量新高。

三大系列覆盖纯电、混动平台,短刀产能最大、安全标准最高

今年4月23日,吉利整合旗下电池业务,成立浙江吉曜通行能源科技有限公司(简称“吉曜通行”),将原有的金砖电池、神盾短刀电池,统一为神盾金砖电池品牌。其中,神盾代表吉利极致的电池安全系统,金砖代表吉利行业领先的电芯技术,实现吉利自研自产电池安全系统与电芯产品的“强强合体”。

神盾金砖电池现有产品包括超级快充、高能量密度、超级混动三大系列,覆盖纯电和混动平台,实现了从电芯到电池包的全栈自研、自产。其中,超级快充系列最大充电倍率达到5.5C,3秒脉冲放电倍率高达22C;高能量密度系列的能量密度达到192Wh/kg,快充平均倍率2.45C,低温保持率领先竞品8.7%,循环寿命3500圈,比行业提升40%;超级混动系列的SOC80%~100%充电时间仅需11.5min,末端充电倍率比行业提升75%,最大放电倍率可达21.02C,循环寿命更高达4500圈。

不管是纯电,还是混动产品,神盾金砖电池都拥有“军工级”安全标准。自2024年开始,神盾金砖电芯已开展6263次电芯测试,累计测试时长达48324小时,覆盖48项严苛测试。值得一提的是,神盾金砖电池的测试标准远超“新国标”,在36项全场景极限测试中,有23项测试标准超越“新国标”要求,电池包跌落、踩踏测试等12个测试项目,更是国标未曾覆盖的吉利企业标准。在8针同刺、真弹贯穿、多面挤压、36吨坦克碾压等极限场景的安全实测中,神盾金砖电芯均不冒烟、不起火、不爆炸,成为动力电池的安全典范。

目前,吉曜通行已拥有行业最大的短刀电池先进产能,在浙江桐庐、衢州,江苏建湖,江西赣州、上饶、鹰潭,安徽宁国,山东枣庄拥有8大生产基地,到2027年将形成70GWh产能规模。其中,衢州基地具备24GWh的短刀产能,拥有业内同类产品最高的24PPM整线设计效率,即每条产线1分钟可下线24颗神盾金砖电芯。

作为浙江首家、全国电芯行业第一家“智能制造四级成熟度工厂”,吉曜通行衢州基地拥有医疗手术级无尘生产环境,18道核心工艺、100%自动化生产体系,电芯产线更融合质量AI大模型技术,应用能量振动、光学影像等AI质检设备,精准记录并导入AI模型深度分析,电芯质量近乎“零缺陷”,为神盾金砖电芯的“军工级”安全赋予了硬核底气。

超安全、超快充、高倍率、超耐用,通过行业首个“整车+整包”带电六大串行极端测试

作为安全世家,“安全”一直是吉利造车的第一优先级。对神盾金砖电池来说,行业标准只是及格线,满足全场景的极致安全才是目标。在电芯成功挑战8针同刺、真弹贯穿的基础上,神盾金砖电池更朝着行业首个“整车+整包”带电六大串行极端测试发起了挑战。

此次试验由中汽中心开展,同时测试领克10 EM-P整车和神盾金砖电池整包的安全表现,测试过程中电池满电状态,更贴近用户实际用车场景。试验用同一个神盾金砖电池包,连续进行“带载动态腐蚀浸水,高温充放电,整车连续刮底,整车涉水刮底,整车颠簸涉水,带载外部火烧”六大魔鬼试验,测试过程中电池持续处于放电状态,高度模拟用户使用场景中可能遇到的各种极端状况。最终,挑战完所有高难度测试后,神盾金砖电池不起火、不爆炸,领克10EM-P整车状态正常,各项试验均顺利通过。

神盾金砖混动电池军工级安全的背后,是一系列的安全技术创新。其采用自研多粒径复配技术,解密磷酸铁锂电池动力学与高温性能及安全性能的协同机理关系,实现提升热稳定性、缓解体积膨胀应力、改善锂离子扩散动力学三大性能突破,提升材料安全和循环寿命;自研超轻薄高耐热隔热膜,使神盾金砖电芯可轻松应对外部的机械伤害和内部的应力变化,也是神盾金砖电芯能顺利通过8针同刺实验的底气;吉利独创自研的“分子装甲”高安全电解液技术,让电池在极端环境下依然稳如磐石。

在“超安全”之外,神盾金砖混动电池还拥有超快充、高倍率、超耐用的特点。得益于行业领先的智能超频末端快充技术,神盾金砖混动电池可实现引导锂离子紧密排序,并借助特制电压调和剂提升充电效率。在SOC80%~100%区间,神盾金砖混动电池仅需11.5分钟即可充满。一般电池在末端充电时的倍率仅为0.8C,神盾金砖混动电池的末端充电倍率最高可达1.4C,比行业提升了75%。

在自研多粒径复配技术和高浸润电解液的技术赋能下,神盾金砖混动电池不仅可确保混动车所需的高动力学性能,同时还拥有远低于同行的馈电内阻,以及高功率充放电的能力,真正做到“馈电如满电”,馈电状态依然迅猛。据测试,在20%SOC以下的馈电工况下,单体5秒加速功率可达2100W,同级产品仅为1700W,低电量输出功率比同级产品提升23.5%。在全SOC范围内,神盾金砖混动电池的表现均非常强劲,最大放电倍率高达21.02C。

业内传统的“安全、性能与寿命不可兼得”认知,被神盾金砖混动电池颠覆。S+技术的应用,使电池主材得到活性包覆,在显著降低电池阻抗的同时,有效避免电解液与电极的副反应,保证主材结构的稳定性;独创的SEI膜自修复技术可将电池循环使用过程中,SEI膜出现的裂痕进行自我修复,加快界面自愈合。在行业领先技术的赋能下,神盾金砖混动电池的循环寿命高达4500圈,相当于车辆绕地球行驶32圈,保证百万公里里程的电池性能。

凭借超安全、超快充、高倍率、超耐用的性能优势,神盾金砖电池已成为磷酸铁锂电池的新标杆,目前已在极氪、领克、吉利银河等品牌的产品上广泛搭载。在神盾金砖电池的助推下,吉利今年1-7月新能源总销量已超85万辆,同比增长126%,保持强势增长态势。

来源：中华新能源汽车网 作者： 综合 编辑：综合