中老铁路水果专列“甜”出共赢新滋味

6月12日，满载泰国金枕榴莲、椰青等东南亚水果的亚蓉欧大通道“澜湄蓉”鲜果专列运抵成都国际铁路港。这是今年中老国际班列开行的首趟东南亚水果混运专列，不仅丰富了东南亚热带水果品类，更为“一带一路”沿线农产品贸易架起了“鲜甜桥梁”。

高效物流，改写鲜果运输历史。在过去，传统公路运输耗时久，像榴莲这类水果的损耗率约10%，遇上交通拥堵，时效更是难以保障。而如今，依托中老班列全铁运输，东南亚水果最快72小时便能从泰国直抵成都，损耗率趋近于零。这种高效的运输速度和稳定的物流服务，改写了鲜果运输的历史。中老班列水果专列的出现，让水果能够在更短的时间内，以更新鲜的状态抵达消费者手中，满足了大众对于新鲜水果的需求。

技术升级，构筑“恒温保鲜通道”。先进的冷链技术是中老班列水果专列的一大亮点。定制的智能温控冷链集装箱，精准监控湿度，实现13℃全程“锁鲜”运输，并配备冷藏箱“新风系统+下出风口”技术，优化箱内气流循环，确保冷气均匀覆盖每一箱水果，极大降低了果肉冻伤和变质风险，实现保鲜保质。专业冷链设备的“硬核科技”，为娇嫩的热带水果构筑起一条高效的“恒温保鲜通道”，让水果在运输过程中始终保持最佳状态。

合作共赢，拓展贸易新空间。中老班列水果专列的开行，促进了多方合作。贸易商与承运单位紧密合作，共同优化运输方案；海关部门提前沟通联系，指导进口企业办理相关手续，快速查验放行。各方的协同合作，不仅保障了水果的顺利运输，还为进一步拓展东南亚水果进口品类与规模奠定了基础。未来，有望借助这条“黄金通道”，打造“一带一路”特色消费品进口平台，实现更大范围的合作共赢。

志合者，不以山海为远。中老国际班列2025年首趟东南亚水果混运专列抵蓉，是“一带一路”倡议下合作共赢的生动实践。它让人们品尝到了东南亚水果的鲜甜，也让我们看到了国际合作带来的发展机遇。未来，随着中老班列水果专列的常态化运行和不断优化升级，相信会有更多优质的东南亚水果走进中国市场，为消费者带来更多选择，也将进一步推动沿线国家和地区的经济发展，书写更多互利共赢的精彩篇章。（江宏俊）